Este lunes, el ministro de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, anunciaron el Nuevo Sistema Integrado de Control de Cargas.
Dicho sistema apunta a fortalecer las medidas de conservación de la red vial bonaerense y a reforzar el control de las cargas permitidas para la circulación, con fines de atenuar el deterioro y prolongar la vida útil del pavimento.
Así, entre 2025 y 2027, y por etapas, más de 20 corredores provinciales contarán con 40 pórticos nuevos con balanzas dinámicas para el control de pesos y cargas, que permitirán mejorar la seguridad vial y la conservación de la infraestructura, con una inversión aproximada de $13.391 millones.
La Dirección de Vialidad y AUBASA se encargará de la implementación, y este año serán 14 balanzas a instalar, mientras que, en los siguientes dos, serán otras 20, que se suman a 3 que ya están en funcionamiento y otras 3 que están en proceso de rehabilitación.
Por otra parte, la fiscalización y el control será a partir de operativos en conjunto con Vialidad, ARBA; los Ministerios de Transporte, Desarrollo Agrario, Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica; AUBASA, fuerzas de seguridad, entre otros.
Katopodis sostuvo al respecto: “Milei y Caputo no hicieron un solo km de ruta en 500 días de gestión. Frente a ese abandono, el gobernador Axel Kicillof tiene la convicción de seguir apostando a la inversión en infraestructura como palanca para el desarrollo productivo. En ese marco, estamos planificando y coordinando las acciones para completar el plan vial que incluye 508 obras y proyectos, que equivalen a 4.580 km a intervenir".
El funcionario resaltó que necesitan control lo que se transporta arriba de las rutas, por lo que pusieron en marcha el nuevo Sistema Integrado de Control de Cargas con balanzas dinámicas, para tener un mejor seguimiento de toda “la logística, el flujo y prioridades de inversión”.